ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ
Δελτίο Τύπου - 4
Ανάβαση Διονύσου | 25-26 Νοεμβρίου 2023
Κρίθηκαν οι τίτλοι στην Ανάβαση Διονύσου!
Σπουδαίες μάχες απόλαυσαν όσοι αψήφησαν το τσουχτερό κρύο και βρέθηκαν στη μήκους 5 χιλιομέτρων διαδρομή της Ανάβασης Διονύσου. Ο αγώνας έριξε την αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και σε πολλές κατηγορίες οι τίτλοι κρίθηκαν στην τελευταία στροφή! Οι καθυστερήσεις δεν έλειψαν και την Κυριακή, είτε εξαιτίας μηχανικών βλαβών, είτε εξαιτίας εξόδων, με αποτέλεσμα ορισμένοι οδηγοί να ανεβούν μόνο στο πρώτο σκέλος, καθώς είχε ήδη ξεκινήσει να σκοτεινιάζει και ο δρόμος έπρεπε να «ανοίξει». Συνδιοργανωτές της Ανάβασης Διονύσου ήταν τα Σωματεία ΑΛΑ (Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου), ΑΣΙΣΑ (Αγωνιστικός Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων) και ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής). O αγώνας είχε την υποστήριξη της Περιφέρειας Αττικής και του Δήμου Μαραθώνα και χορηγός ήταν η Seajets.
Στη Formula Saloon, ο Μάριος Ηλιόπουλος δεν άφησε περιθώρια αντίδρασης στους αντιπάλους του, πετυχαίνοντας την τέταρτη του νίκη στο φετινό πρωτάθλημα. Με αυτή του την επιτυχία, ο οδηγός του Ford Fiesta πανηγύρισε άλλον έναν τίτλο στην κατηγορία, κερδίζοντας παράλληλα και την FST. Δεν μπόρεσε να ακολουθήσει το ρυθμό του νικητή ο Καλαματιανός Νίκος Παπαδόπουλος με το θηριώδες Ford Escort MKII, ο οποίος τερμάτισε δεύτερος στη Formula Saloon και πρώτος στην FSA. Το βάθρο στη Formula Saloon συμπλήρωσε ο Ευάγγελος Γεωργούλας με Mitsubishi Lancer Evo, ο οποίος ολοκλήρωσε δεύτερος στην FST. Τρίτος στην FST τερμάτισε ο Ευάγγελος Γέραλης με Mitsubishi Lancer Evo VIII. Πρώτευσε στην FST2 ο Γιώργος Κακαλέτρης με Opel Astra G, αφήνοντας πίσω του τους Παναγιώτη και Μανώλη Εγγλεζόπουλο με Nissan Silvia και BMW 3 E36 αντίστοιχα, ενώ νικητής στην FSA2L αναδείχθηκε ο «Κανέλος» με Peugeot 106. Δεύτερος στην FSA2L τερμάτισε ο Δημήτρης Τσούργιαννης (Volkswagen Golf II) και τρίτος ο Νικόλαος Σκαρλάτος (Citroen Saxo). Να σημειωθεί πως στη Formula Saloon, οι οδηγοί πραγματοποίησαν μόνο το πρώτο σκέλος αγώνα.
Ο Βασίλης Μπάτζανος (Citroen Saxo VTS) ήταν ο νικητής στην Ομάδα Α και στην Ομάδα Α έως 2 Λίτρα, βλέποντας τους δύο κύριους αντιπάλους του να εγκαταλείπουν την προσπάθειά τους στο δεύτερο σκέλος. Ο Αλέξης Μητσάκος με Peugeot 106 S16 τέθηκε εκτός αγώνα έπειτα από έξοδο που είχε στο δεύτερο σκέλος και ο Μιχάλης Ευθυμίου δεν πραγματοποίησε το δεύτερο σκέλος καθώς αντιμετώπισε μηχανική βλάβη με το Ford Escort. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στις Ομάδες Α και Α έως 2 Λίτρα ανέβηκε ο Δημήτρης Ζάγαρης (Citroen Saxo VTS), αφήνοντας τον νικητή της Α7, Γιώργο Αναδιώτη (Renault Clio RS), στην τρίτη θέση. Στην Α6, πίσω από τον Μπάτζανο, τερμάτισαν οι Ζάγαρης και Βασίλης Ντέρμας (Peugeot 106 S16). Οι Νίκος Αργυράκης (Citroen Saxo) και Νίκος Τσέρτος (Honda Civic Type R EP3) ακολούθησαν τον Αναδιώτη στην Α7.
Η «μητέρα των μαχών» διεξήχθη στην Ομάδα Ν, με τους Κίμωνα Θέο (Peugeot 106 S16), Πανάγγελο Ρέκκα (Peugeot 106 S16), Παναγιώτη Σμυρναίο (Peugeot 106 S16) και «Άστριος» (Peugeot 106 S16) να πετυχαίνουν χρόνο στο ίδιο δευτερόλεπτο στο πρώτο σκέλος. Τελικός νικητής τόσο στη Ν όσο και στη Ν έως 2 Λίτρα, ήταν ο Κίμωνας Θέος, ο οποίος κατάφερε να διατηρηθεί στην κορυφή, κατακτώντας με αυτό τον τρόπο τον τίτλο στην Ομάδα Ν έως 2 Λίτρα. Μόλις μισό δευτερόλεπτο πίσω του βρέθηκε ο Παναγιώτης Σμυρναίος (Peugeot 106 S16) και τρίτος τερμάτισε ο 28χρονος Πανάγγελος Ρέκκας (Peugeot 106 S16). Τους ακολούθησαν οι «Άστριος» και Βίκτωρας Ρέκκας (Citroen Saxo VTS). Στη Ν2, η νίκη πήγε στον Θέο, με τους Σμυρναίο και Π. Ρέκκα να τερματίζουν πίσω του. Ο ταχύτερος στις χρονομετρημένες δοκιμές, Ιωάννης Κακεπάκης (Peugeot 106) είχε έξοδο στο πρώτο ανέβασμα, εγκαταλείποντας νωρίς την προσπάθειά του.
Πρωταγωνιστής της Ομάδας Ε ήταν ο Κωνσταντίνος Ντόφης, οδηγώντας ένα Ford Escort MKII. Ήδη από τις χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου, έδειξε την ανωτερότητά του στην κατηγορία και δεν δυσκολεύτηκε να πετύχει την πρώτη φετινή του νίκη στην Ομάδα Ε και στην Ε11. Δεύτερος στην Ε και πρώτος στην Ε10, τερμάτισε ο Σταύρος Χατούπης με ένα Opel Corsa B και με αυτό του το αποτέλεσμα πανηγύρισε τον τίτλο στην Ομάδα Ε, καθώς κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Χάρη Μπουροθανασόπουλο που ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου με Honda Civic EK4. Στην Ε12, ταχύτερος ήταν ο Ανδρέας Ντόφης, στην πρώτη του εμφάνιση με ένα Ford Sierra Cosworth RS500, αφήνοντας πιο πίσω τους Αθανάσιο Μπέκα (Ford Sierra) και Νίκο Πλέσσα (Ford Sierra). Στην Ε11, πίσω από τους Ντόφη και Μπουροθανασόπουλο τερμάτισε ο Παναγιώτης Σαμαράς με Opel Ascona. Στην Ε10, ο Ελευθέριος Δημητρακόπουλος (Citroen Saxo) ολοκλήρωσε την Ανάβαση Διονύσου στη δεύτερη θέση, εμπρός από τον Κωνσταντίνο Ντέκα (Peugeot 205).
Στα Ιστορικά, ο Δημήτρης Σκεπασιανός (Ford Sierra RS500) πέτυχε μία εύκολη νίκη, τόσο στη γενική, όσο και στην Κατηγορία 4 με τον κύριο αντίπαλό του, Παναγιώτη Ιωάννη Ευθυμίου να αντιμετωπίζει μηχανικό πρόβλημα στη BMW M3 DTM στο πρώτο και μοναδικό ανέβασμα που πραγματοποιήθηκε στην κατηγορία και να περιορίζεται στη δεύτερη θέση. Ο Θεοφάνης Κατσινούλας (BMW 2002) τερμάτισε τρίτος, με τους Γιώργο Γαβριηλίδη (Ford Escort MKI) και Ιωάννη Καλαϊτζιάν (Fiat Ritmo) να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα. Στην Κατηγορία 1+2, ο Κατσινούλας ήταν ο πιο γρήγορος, αφήνοντας πιο πίσω τους Γαβριηλίδη και Χρυσόστομο Καβούνη με BMW 2002. Στην Κατηγορία 3, ο Κωνσταντίνος Τσιπλαντώνης με Fiat 124 πρώτευσε. Την τριάδα στην Κατηγορία 4, πίσω από τους Σκεπασιανό και Ευθυμίου συμπλήρωσε ο Καλαϊτζιάν.
Τα Σωματεία ΑΛΑ (Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου), ΑΣΙΣΑ (Αγωνιστικός Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων) και ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής) θέλουν να ευχαριστήσουν όλους τους οδηγούς που δήλωσαν συμμετοχή στην Ανάβαση Διονύσου. Ραντεβού το 2024!
Συνοπτικά τα αποτελέσματα των κατηγοριών και των κλάσεων έχουν ως εξής:
Ομάδα Α: Βασίλης Μπάτζανος – Peugeot 106 S16
Ομάδα Α έως 2 Λίτρα: Βασίλης Μπάτζανος – Peugeot 106 S16
Ομάδα Ν: Κίμωνας Θέος – Peugeot 106 S16
Ομάδα Ν έως 2 Λίτρα: Κίμωνας Θέος – Peugeot 106 S16
Ομάδα Ε: Κωνσταντίνος Ντόφης – Ford Escort MKII
Ομάδα Ε έως 2 Λίτρα: Κωνσταντίνος Ντόφης – Ford Escort MKII
Formula Saloon: Μάριος Ηλιόπουλος – Ford Fiesta
Ιστορικά: Δημήτρης Σκεπασιανός – Ford Sierra RS500
Α6: Βασίλης Μπάτζανος – Peugeot 106 S16
Α7: Γιώργος Αναδιώτης – Renault Clio RS
Ν2: Κίμωνας Θέος – Peugeot 106 S16
Ε10: Σταύρος Χατούπης – Opel Corsa B
Ε11: Κωνσταντίνος Ντόφης – Ford Escort MKII
Ε12: Ανδρέας Ντόφης – Ford Sierra Cosworth RS500
FST: Μάριος Ηλιόπουλος – Ford Fiesta
FST2: Γεώργιος Κακαλέτρης – Opel Astra G
FSA: Νικόλαος Παπαδόπουλος – Ford Escort MKII
FSA2L: «Κανέλος» - Peugeot 106
Κατηγορία 1+2: Θεοφάνης Κατσινούλας – BMW 2002
Κατηγορία 3: Κωνσταντίνος Τσιπλαντώνης – Fiat 124
Κατηγορία 4: Δημήτρης Σκεπασιανός – Ford Sierra RS500
Κλάση Ιστορικών έως 1600 cc: Γιώργος Γαβριηλίδης – Ford Escort MKI
Κλάση Ιστορικών 2000 cc: Θεοφάνης Κατσινούλας – BMW 2002
Κλάση Ιστορικών 2000 cc+: Δημήτρης Σκεπασιανός – Ford Sierra RS500
Γραφείο Τύπου - Ανάβαση Διονύσου 2023
Ανάβαση Διονύσου | 25-26 Νοεμβρίου 2023
Χρονομετρημένες Δοκιμές
Η τελευταία παράσταση της χρονιάς!
Οι χρονομετρημένες δοκιμές της Ανάβασης Διονύσου διεξήχθησαν το Σάββατο 25 Νοεμβρίου και πλέον οι οδηγοί είναι έτοιμοι να συμμετάσχουν στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς. Τα απρόοπτα δεν έλειψαν, με αποτέλεσμα να υπάρξουν αναπόφευκτες καθυστερήσεις, οι οποίες είχαν ως αποτέλεσμα η διαδικασία να διακοπεί σχεδόν στα μέσα του δεύτερου σκέλους, καθώς το σκοτάδι άρχισε να κάνει την εμφάνισή του. Συνδιοργανωτές της Ανάβασης Διονύσου είναι τα Σωματεία ΑΛΑ (Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου), ΑΣΙΣΑ (Αγωνιστικός Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων) και ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής).
Στη Formula Saloon, ο Ευάγγελος Γεωργούλας επέστρεψε στην Ανάβαση Διονύσου έπειτα από 4 χρόνια και με Mitsubishi Lancer Evo ήταν ο πιο γρήγορος στις χρονομετρημένες δοκιμές, με τον Νίκο Παπαδόπουλο (Ford Escort MKII) που διεκδικεί τον τίτλο στην κατηγορία, να πραγματοποιεί χρόνο στο ίδιο δευτερόλεπτο. Τρίτος ταχύτερος στην κατηγορία ήταν ο 39χρονος Ευάγγελος Χαντζής με Alfa Romeo 75. Ο έτερος διεκδικητής του τίτλου και επικεφαλής του πρωταθλήματος, Μάριος Ηλιόπουλος δεν ανέβηκε στο μοναδικό σκέλος δοκιμών που πραγματοποιήθηκε για την κατηγορία Formula Saloon.
Στις Ομάδες Α και Α έως 2 Λίτρα, ο 32χρονος Αλέξης Μητσάκος με Peugeot 106 S16 έδειξε από το Σάββατο τις …άγριες διαθέσεις του, πραγματοποιώντας τον ταχύτερο χρόνο στις κατηγορίες, ένας οδηγός, ο οποίος «κυνηγάει» τον τίτλο και στις δύο Ομάδες. Ο Βασίλης Μπάτζανος (Citroen Saxo VTS) που ισοβαθμεί στην κορυφή της Α έως 2 Λίτρα με τον Μητσάκο, τον ακολούθησε, εμπρός από τον Γιώργο Αναδιώτη με Renault Clio RS. Η Ανάβαση Διονύσου θα κρίνει τον Πρωταθλητή των Ομάδων Α και Α έως 2 Λίτρα και οι οδηγοί αναμένεται να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό την Κυριακή στον αγώνα.
Δύο σκέλη χρονομετρημένων δοκιμών πραγματοποιήθηκαν στις Ομάδες Ν και Ν έως 2 Λίτρα, με τον Ιωάννη Κακεπάκη (Peugeot 106 S16) που συμμετείχε για πρώτη φορά φέτος σε αγώνα του Πρωταθλήματος, να θέτει υποψηφιότητα για νίκη στην τελευταία στροφή του θεσμού. Ωραία κόντρα θα απολαύσουν οι θεατές που θα βρεθούν στη διαδρομή της Ανάβασης την Κυριακή, καθώς οι Κίμωνας Θέος (Peugeot 106 S16), Παναγιώτης Σμυρναίος (Peugeot 106 S16) και Πανάγγελος Ρέκκας (Peugeot 106 S16) που ακολούθησαν τον Κρητικό οδηγό θα τα δώσουν όλα για τη νίκη στην Ν. Οι Θέος και Ρέκκας μάλιστα, μάχονται για τον τίτλο της Ομάδας Ν έως 2 Λίτρα.
Στην Ομάδα Ε, ο Κωνσταντίνος Ντόφης (Ford Escort MKII) στη δεύτερη φετινή του εμφάνιση στο πρωτάθλημα, ανέβηκε ταχύτερα στο μοναδικό σκέλος δοκιμών που πραγματοποιήθηκε για την κατηγορία το Σάββατο, αφήνοντας πιο πίσω τους Σταύρο Χατούπη (Opel Corsa B) και Αθανάσιο Μπέκα (Ford Sierra), οι οποίοι θα επιδιώξουν να πρωταγωνιστήσουν στον αγώνα. Στην Ε έως 2 Λίτρα, τους Ντόφη και Χατούπη ακολούθησε ο επικεφαλής του πρωταθλήματος στην Ε, Χαράλαμπος Μπουροθανασόπουλος με Honda Civic EK4.
Στα Ιστορικά, ο Παναγιώτης-Ιωάννης Ευθυμίου (BMW M3 DTM) έδειξε από το Σάββατο πως δύσκολα θα απειληθεί την Κυριακή, ωστόσο ο Δημήτρης Σκεπαστιανός (Ford Sierra RS500) που πέτυχε τη δεύτερη ταχύτερη επίδοση στις δοκιμές θα επιδιώξει να επιτεθεί στον αγώνα. Ο Γιώργος Γαβριηλίδης με Ford Escort MKI τους ακολούθησε.
Την Κυριακή, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00. Η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί το απόγευμα της Κυριακής, μία ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων. Να σημειωθεί πως ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει στις 09:00.
Σας περιμένουμε!
Γραφείο Τύπου - Ανάβαση Διονύσου 2023
Δελτίο Τύπου - 2
Ανάβαση Διονύσου | 25-26 Νοεμβρίου 2023
Με 88 συμμετοχές θα διεξαχθεί η Ανάβαση Διονύσου!
Με 88 οδηγούς θα διεξαχθεί στις 25 και 26 Νοεμβρίου η Ανάβαση Διονύσου, η οποία αποτελεί τον τελευταίο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων για τη φετινή χρονιά. Συνδιοργανωτές της Ανάβασης είναι τα Σωματεία ΑΛΑ (Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου), ΑΣΙΣΑ (Αγωνιστικός Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων) και ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής).
Οι αγωνιζόμενοι θα βρεθούν ξανά, έπειτα από διάλειμμα ενός χρόνου, στην αγαπημένη και πολύ γρήγορη διαδρομή των 5 km στη βορειοανατολική πλαγιά της Πεντέλης, με στόχο να κινηθούν στο όριο και να πετύχουν τη βέλτιστη επίδοση. O αγώνας έχει την υποστήριξη της Περιφέρειας Αττικής και του Δήμου Μαραθώνα και χορηγός είναι η Seajets.
Στη Formula Saloon, κρίνεται ο τίτλος μεταξύ του Μάριου Ηλιόπουλου με το θηριώδες Ford Fiesta και του Νικόλαου Παπαδόπουλου (Ford Escort MKII) και οι θεατές που θα βρεθούν στο βουνό το διήμερο αναμένεται να απολαύσουν ωραία κόντρα. Στην FST αγωνίζονται ο Βαγγέλης Γεωργούλας με ένα Mitsubishi Lancer Evo VIII και ο Ευάγγελος Γέραλης με ίδιο αυτοκίνητο. Στην FST2, ο Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης θα συμμετάσχει στην Ανάβαση Διονύσου με το Skoda Fabia, με στόχο τη δεύτερη φετινή του νίκη στην κατηγορία, έπειτα από την επιτυχία του στην Ψάθα, νωρίτερα μέσα στη χρονιά, με τον Γιώργο Κακαλέτρη να θέλει να τριπλασιάσει τις φετινές του επιτυχίες με ένα Opel Astra G. Ο Ευάγγελος Χαντζής θα δώσει το παρών στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς με ένα Alfa Romeo 75. Στην FSA, εκτός του Νίκου Παπαδόπουλου, αγωνίζονται επίσης ο νικητής της Ανάβασης Ριτσώνας, Γιώργος Κατσαρός με Ford Escort MKII και ο Δημήτρης Ρεμεντζης με Peugeot 206. Στην FSA2L, ο «Κανέλος» αν και έχει κατακτήσει τον τίτλο, θα δώσει το παρών στο φινάλε της χρονιάς με ένα Peugeot 106, ενώ υποψήφιοι για τη νίκη στην κατηγορία, είναι ο Τρύφωνας Χασάπης (Citroen AX) και ο Δημήτρης Τσούργιαννης (Volkswagen Golf II). Με στόχο ένα θετικό αποτέλεσμα, θα αγωνιστούν ο Καλαματιανός Ιωάννης Δρακόπουλος με Peugeot 106, ο Νικόλαος Σκαρλάτος με Citroen Saxo και ο Θεοδόσης Θανόπουλος με Austin Morris Mini.
Στην Ομάδα Α, ο Μιχάλης Ευθυμίου για άλλη μια χρονιά θα συμμετάσχει στην Ανάβαση Διονύσου με σκοπό να κάνει 5 τις φετινές του νίκες στην κατηγορία. Με ένα Opel Astra G αγωνίζεται ο Ηλίας Τσαγγαράς, ενώ με στόχο να πρωταγωνιστήσει, τόσο στην Ομάδα Α, όσο και στην Α έως 2 Λίτρα, αγωνίζεται ο 32χρονος Αλέξης Μητσάκος με Peugeot 106 S16. Στην Ομάδα Α έως 2 Λίτρα συμμετέχει επίσης ο Βασίλης Μπάτζανος με Citroen Saxo VTS, ο οποίος ισοβαθμεί στην κορυφή της βαθμολογίας με τον Μητσάκο και θα τα δώσει όλα, ώστε να κρατήσει πίσω του τον μεγάλο του αντίπαλο. Ένα Renault Clio RS θα οδηγήσει ο τρίτος της βαθμολογίας της Α έως 2 Λίτρα, Γιώργος Αναδιώτης, θέλοντας να κλείσει τη χρονιά με ένα θετικό αποτέλεσμα, με τους Νίκο Τσέρτο και Νίκο Αργυράκη να αγωνίζονται με ένα Honda Civic Type-R EP3 και ένα Citroen Saxo VTS αντίστοιχα. Ένα Citroen Saxo VTS θα οδηγήσει ο 32χρονος Δημήτρης Ζάγαρης, ενώ με Peugeot 106 S16, θα εμφανιστούν στην Ανάβαση Διονύσου οι Βασίλης Ντέρμας και Ραφαήλ Δημήτριος Πιτσής. Με Citroen Saxo VTS θα ριχτούν στη μάχη της Α έως 2 Λίτρα οι Σταμάτης Μάριος Δημητρόπουλος, Σταμάτης Βουλής και Γιώργος Νακάκης, ενώ για πρώτη φορά θα λάβει μέρος στο Διόνυσο ο 25χρονος Λεωνίδας Ντούσιας (Citroen C2) που πραγματοποίησε το ντεμπούτο του στις αναβάσεις τον περασμένο Ιούλιο στη Δημητσάνα.
Στην Ομάδα Ν, ο τίτλος στη «μεγάλη» κατηγορία έχει κριθεί και ως εκ τούτου το μοναδικό τετρακίνητο θα είναι αυτό του Δημήτρη Γκούγκαρη που θα οδηγήσει ένα Subaru Impreza N12. Στη Ν έως 2 Λίτρα και κατ’ επέκταση στη Ν2, το παρών θα δώσουν 17 οδηγοί! Η υπόθεση-τίτλος είναι ανοιχτή στη Ν2 και θα κριθεί μεταξύ του επικεφαλής Κίμωνα Θέου (Peugeot 106 S16) και των αδερφών Βίκτωρα (Citroen Saxo VTS) και Πανάγγελου Ρέκκα (Peugeot 106 S16). Από την Κρήτη θα ταξιδέψει στο Διόνυσο ο Γιάννης Κακεπάκης με ένα Peugeot 106 S16, ενώ με στόχο ένα θετικό αποτέλεσμα στη Ν2 θα αγωνιστεί ο νικητής του Αχλαδόκαμπου, «Άστριος» με Peugeot 106 S16 και ο Παναγιώτης Σμυρναίος με ίδιο αυτοκίνητο. Με Peugeot 106 S16 θα λάβουν μέρος στον αγώνα που ρίχνει την αυλαία του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, οι Κωνσταντίνος Πενέσης, Δημήτρης Τσατσούλας, Δημήτρης Σηφάκης, Παρασκευάς Μπισμπίκος και Γιώργος Φουρτούνης. Ιδιαίτερη αναφορά πρέπει να γίνει στις νεαρές Ευαγγελία Κρασούλη και Μαρίνα Χρυσάφη που θα αγωνιστούν με Peugeot 106 S16 και Citroen Saxo VTS αντίστοιχα. Με Citroen Saxo VTS θα εκκινήσουν στην ανταγωνιστική Ν2, οι Ελευθέριος Δημητρόπουλος, Ανδρέας Ζαχαρόπουλος, Χρήστος Ντέκας και Αριστοτέλης Μπαρκονίκος.
Στην Ομάδα Ε, ο τίτλος θα κριθεί μεταξύ του πρωτοπόρου Χαράλαμπου Μπουροθανασόπουλου (Honda Civic) και του Σταύρου Χατούπη (Opel Corsa B), με τους δύο οδηγούς να απέχουν μόλις 1 βαθμό μεταξύ τους. Από εκεί και πέρα, με ένα Mazda 323 με πλούσια ιστορία θα συμμετάσχει ο Γιώργος Νέγκρης, ένα θηριώδες Ford Sierra θα έχει στα χέρια του ο Αθανάσιος Μπέκας, ενώ πίσω από το τιμόνι ενός Volkswagen Golf II θα βρεθεί ο «παντός εδάφους» Πάτροκλος Κανσός. Από τη Ζάκυνθο έρχεται ο Διονύσης Γκούσκος με μία BMW M3 E36, ενώ δύο ακόμη Ford Sierra θα κάνουν την εμφάνισή τους στα χέρια των Ανδρέα Ντόφη και Νίκου Πλέσσα. Με Ford Focus ST θα λάβει μέρος στην Ανάβαση Διονύσου ο Αθανάσιος Τραγούλιας, ενώ με ίδιο αυτοκίνητο θα αγωνιστεί ο 22χρονος Χρήστος Μουζάκης που έκανε το ντεμπούτο του στις αναβάσεις τον περασμένο Οκτώβριο. Τρίτος στην Πιτίτσα, στην εναρκτήρια ανάβαση της χρονιάς, ο Κωνσταντίνος Ντόφης (Ford Escort MKII) θα επιδιώξει να ολοκληρώσει τη χρονιά, έτσι ακριβώς όπως την ξεκίνησε, με τον Μιχάλη Παρασυράκη (Fiat Ritmo 130 TC) να συμμετέχει για πρώτη φορά φέτος στο πρωτάθλημα. Στην πρώτη πρωταθληματική ανάβαση της σύντομης καριέρας του θα αγωνιστεί ο 40χρονος Θεόδωρος Αθανασόπουλος από το Αίγιο, ο οποίος θα οδηγήσει ένα Renault Clio, με τον Γρηγόρη Δούδουλη να δίνει το παρών σε έναν ακόμη αγώνα με την κίτρινη Citroen Xsara. Για δεύτερη φορά φέτος θα επιδιώξει να ανεβεί στο βάθρο της Ομάδας Ε ο Παναγιώτης Σαμαράς με Opel Ascona. Ο Χρήστος Ρουσόπουλος θα ταξιδέψει από τη Ζάκυνθο για να συμμετάσχει στην Ανάβαση Διονύσου με ένα Peugeot 106, ενώ για πρώτη φορά θα οδηγήσει ένα Citroen ZX ο τοπικός Νικόλαος Στέλλας. Με Opel Kadett C θα αγωνιστεί ο Διονύσης Ρηγόπουλος, ενώ Peugeot 205 θα οδηγήσουν οι Κωνσταντίνος Ντέκας και Ευάγγελος Βασιλείου. Στην κατηγορία αγωνίζονται επίσης οι Αποστόλης Αποστόλου με Citroen AX και Ελευθέριος Δημητρακόπουλος (Peugeot 106).
Στα Ιστορικά, ο επικεφαλής της βαθμολογίας, Παναγιώτης-Ιωάννης Ευθυμίου θα αγωνιστεί με μία BMW M3 E30 με στόχο να κατακτήσει τον τίτλο, ενώ θα τον καταδιώξουν οι Γιώργος Γαβριηλίδης (Ford Escort MKI) και Δημήτρης Σκεπασιανός (Ford Sierra), οι οποίοι έχουν μαθηματικές ελπίδες για την κατάκτηση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων Ιστορικών αυτοκινήτων. Μία όμορφη Lancia Delta θα οδηγήσει ο Λυμπέρης Παπάζογλου, με τον «Μπιλάκος» να αγωνίζεται με μία Opel Manta. Από εκεί και πέρα, τη διάκριση θα κυνηγήσουν οι Λάζαρος Καλύβας και Δημήτρης Μαυροειδής με Ford Escort MKI, ενώ ένα Ford Escort MKII θα οδηγήσει ο Παναγιώτης Θεοδοσίου. Το παρών στην τελευταία συνάντηση της χρονιάς θα δώσουν επίσης οι Ιωάννης Καλαϊτζιάν (Fiat Ritmo), Θεοφάνης Κατσινούλας (BMW 2002), Αλέξανδρος Γεροβασίλης (Fiat 131), Κωνσταντίνος Τσιπλαντώνης (Fiat 124) και Ιωάννης Κυριάκος (BMW 2002). Στην κατηγορία των Ιστορικών στην Ανάβαση Διονύσου θα αγωνιστούν και οι Raffaele Amendola (BMW 316), Κωνσταντίνος Μητρόπουλος (Austin-Morris Mini) και Χρυσόστομος Καβούνης (BMW 2002).
Αναμένεται να ξεσηκώσουν τα πλήθη οι τρεις οδηγοί της κατηγορίας Drift, Δημήτρης Δημητρίου (Opel Ascona), Εμμανουήλ Εγγλεζόπουλος (BMW 3 E36) και Παναγιώτης Εγγλεζόπουλος (Nissan Silvia).
Όσον αφορά το πρόγραμμα της Ανάβασης Διονύσου, το απόγευμα της Παρασκευής 24 Νοεμβρίου και συγκεκριμένα από τις 17:00 έως τις 20:00, οι εντός Αττικής οδηγοί θα πρέπει να περάσουν από τη διαδικασία του Διοικητικού Ελέγχου στα Γραφεία της ΟΜΑΕ (Δημοκρατίας 3, Πεύκη). Οι υπόλοιποι συμμετέχοντες της Ανάβασης θα έχουν τη δυνατότητα να περάσουν από Διοικητικό Έλεγχο το Σάββατο 25 Νοεμβρίου στη Γραμματεία του αγώνα από τις 08:00 έως τις 09:30. Ο τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων θα πραγματοποιηθεί του πρωί του Σαββάτου στα πιτς, ενώ οι χρονομετρημένες δοκιμές είναι προγραμματισμένες να εκκινήσουν στις 10:30 το πρωί του Σαββάτου 25 Νοεμβρίου. Την Κυριακή, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00. Η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί το απόγευμα της Κυριακής, μία ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων. Να σημειωθεί πως ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει τόσο το Σάββατο, όσο και την Κυριακή στις 09:00.
Ανάβαση Διονύσου | 25-26 Νοεμβρίου 2023
Φινάλε με Διόνυσο!
Η Ανάβαση Διονύσου, μία από τις πιο αγαπημένες αναβάσεις των οδηγών επιστρέφει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, αποτελώντας τον τελευταίο αγώνα του θεσμού για το 2023. Συνδιοργανωτές της Ανάβασης που θα διεξαχθεί στις 25 και 26 Νοεμβρίου, είναι τα Σωματεία ΑΛΑ (Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου), ΑΣΙΣΑ (Αγωνιστικός Σύλλογος Ιδιοκτητών Σπορ Αυτοκινήτων) και ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α. (Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής).
Οι αγωνιζόμενοι θα βρεθούν ξανά, έπειτα από διάλειμμα ενός χρόνου, στην αγαπημένη και πολύ γρήγορη διαδρομή των 5 km στη βορειοανατολική πλαγιά της Πεντέλης, με στόχο να κινηθούν στο όριο και να πετύχουν τη βέλτιστη επίδοση. O αγώνας έχει την υποστήριξη της Περιφέρειας Αττικής και του Δήμου Μαραθώνα και είναι ο έβδομος και τελευταίος γύρος του Πρωταθλήματος Αναβάσεων και του Πρωταθλήματος Αναβάσεων Ιστορικών Αυτοκινήτων. Χορηγός του αγώνα είναι η Seajets.
Το απόγευμα της Παρασκευής 24 Νοεμβρίου και συγκεκριμένα από τις 17:00 έως τις 20:00, οι εντός Αττικής οδηγοί θα πρέπει να περάσουν από τη διαδικασία του Διοικητικού Ελέγχου στα Γραφεία της ΟΜΑΕ (Δημοκρατίας 3, Πεύκη). Οι υπόλοιποι συμμετέχοντες της Ανάβασης Διονύσου θα έχουν τη δυνατότητα να περάσουν από Διοικητικό Έλεγχο το Σάββατο 25 Νοεμβρίου στη Γραμματεία του αγώνα από τις 08:00 έως τις 09:30. Ο τεχνικός έλεγχος των αυτοκινήτων θα πραγματοποιηθεί του πρωί του Σαββάτου στα πιτς, ενώ οι χρονομετρημένες δοκιμές είναι προγραμματισμένες να εκκινήσουν στις 10:30 το πρωί του Σαββάτου 25 Νοεμβρίου. Την Κυριακή, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00. Η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί το απόγευμα της Κυριακής, μία ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων. Να σημειωθεί πως ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει τόσο το Σάββατο, όσο και την Κυριακή στις 09:00.
Η περίοδος δήλωσης συμμετοχής στην Ανάβαση Διονύσου ξεκινάει την Παρασκευή 10 Νοεμβρίου και ολοκληρώνεται την Παρασκευή 17 Νοεμβρίου στις 23:59. Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων (http://www.e-omae-epa.gr/).
Η αντίστροφη μέτρηση για την τελευταία Ανάβαση της χρονιάς έχει ξεκινήσει!
Το πρόγραμμα της Ανάβασης Διονύσου έχει ως εξής:
