Ανάβαση Ψάθας | 5-6 Νοεμβρίου 2022
Ο χορός της βροχής!
Η βροχή που έπεφτε στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα στην 1η Ανάβαση Ψάθας δυσκόλεψε τις προσπάθειες των οδηγών που έλαβαν μέρος στον έκτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων. Στις περισσότερες κατηγορίες, η μάχη για τη νίκη είχε κριθεί από το πρώτο σκέλος, με τους οδηγούς να προσπαθούν να ανταπεξέλθουν στις δύσκολες καιρικές συνθήκες που επικράτησαν καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. Ο αγώνας διεξήχθη από το Σωματείο “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.), έχοντας την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας, ενώ χορηγός του αγώνα ήταν το il Desto Group.
Ο Πασχάλης Χατζημάρκος (Mitsubishi Lancer Evo IX) πέτυχε άλλη μια νίκη στο φετινό πρωτάθλημα στην κατηγορία Formula Saloon, κάνοντας το πέντε στα πέντε για φέτος! Με αυτό τον τρόπο, ο 34χρονος οδηγός κατέκτησε τον τίτλο στην κατηγορία, αφήνοντας τον Ντίνο Ζυγογιάννη στη δεύτερη θέση. Ο οδηγός του Skoda Fabia επικράτησε στην FST2, με τον Σπύρο Μαυροειδάκο στην πρώτη του εμφάνιση με το Mitsubishi Mirage Proto να ανεβαίνει στο τρίτο σκαλί του βάθρου στη Formula Saloon.
Στην Ομάδα Α, η μάχη που όλοι περιμέναμε δεν πραγματοποιήθηκε, καθώς ο Μιχάλης Ευθυμίου (Ford Escort RS Cosworth) είχε εν τέλει εύκολο έργο απέναντι στον Στάθη Κουκέα (Ford Fiesta R5). Ο τοπικός οδηγός ήταν ταχύτερος και στα δύο περάσματα και άφησε πίσω του τον οδηγό του Ford Fiesta R5. Εντυπωσίασε με τα περάσματά του ο Βασίλειος Δαμασκηνός Ευθυμίου που άφησε θετικές εντυπώσεις στην πρώτη ανάβαση της καριέρας του, τερματίζοντας στην τρίτη θέση της Ομάδας Α, με αντεπίθεση στο δεύτερο μισό του αγώνα. Ο γιος του νικητή της κατηγορίας, ξεπέρασε στο δεύτερο σκέλος το εμπόδιο του Αθανάσιου Μόσχου (Renault Clio Kit Car), ο οποίος τα πήγε περίφημα στο ντεμπούτο του στο χώρο των αναβάσεων. Στην Ομάδα Α έως 2 Λίτρα, πρωταγωνιστής ήταν ο νικητής της Α6, Σταμάτιος Μάριος Δημητρόπουλος (Citroen Saxo VTS) που άφησε πίσω την άτυχη στιγμή της Ριτσώνας, χωρίς να απειληθεί από τον δεύτερο Θεόδωρο Καλαμαρά με Citroen Saxo VTS. Ωραία αναμέτρηση είχαμε για το τελευταίο σκαλί του βάθρου, μεταξύ του Γιώργου Δήμου (Volkswagen Polo) και του Σταμάτη Βουλή (Citroen Saxo VTS), η οποία έληξε υπέρ του πρώτου.
Σπουδαία μάχη εκτυλίχθηκε στην Ομάδα Ε, με τελικό νικητή τον Παναγιώτη Ιωάννη Ευθυμίου. Ο οδηγός του Ford Escort RS Cosworth αντεπιτέθηκε στο δεύτερο μισό του αγώνα, πετυχαίνοντας μια παλικαρίσια νίκη! Ο Αθανάσιος Καραθανάσης πραγματοποίησε πολύ καλή εμφάνιση, τερματίζοντας στην κορυφή της Ε έως 2 Λίτρα και της Ε11 και δεύτερος στην Ε. Αν και ήταν επικεφαλής της Ε έως τα μέσα του αγώνα, ο Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 Maxi) δεν μπόρεσε να παραμείνει στην κορυφή, καθώς ένα τετ-α-κε στις αρχές του δεύτερου σκέλους τον περιόρισε στην τρίτη θέση της Ε και στη δεύτερη στα «μικρά» της Ε. Μοναδική παρηγοριά για τον Γιαννιώτη οδηγό η πρώτη θέση στην κατηγορία Ε10. Πίσω του τερμάτισε ο Σταύρος Χατούπης με Opel Corsa B.
Στα Ιστορικά, δεν ήταν εύκολη η επικράτηση του Ιωάννη Κάτσικα. Ο οδηγός του Ford Escort RS2000 MKII απειλήθηκε στο δεύτερο σκέλος από τον Ιωάννη Καλαϊτζιάν (Fiat Ritmo), ο οποίος εν τέλει τερμάτισε δεύτερος με διαφορά μικρότερη του ενός δευτερολέπτου από το νικητή! Ο Γιώργος Μαγγιδάς (Ford Escort MKII) συμπλήρωσε το βάθρο στην κατηγορία.
Στην Ομάδα Ν, ο Ιωάννης Δασκαλόπουλος (Mitsubishi Lancer Evo IX) οδήγησε ουσιαστικά χωρίς αντίπαλο, κερδίζοντας άλλον έναν αγώνα φέτος, με τον Παναγιώτη Σμυρναίο (Peugeot 106 S16) να επικρατεί στη Ν έως 2 Λίτρα και να αφήνει πίσω του τον Ευθύμη Σούκουλη με ίδιο αυτοκίνητο.
Τελευταίος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων είναι η Ανάβαση Πιτίτσας στις 26 και 27 Νοεμβρίου.
Συνοπτικά τα αποτελέσματα των κατηγοριών και των κλάσεων έχουν ως εξής:
Ομάδα Α: Μιχάλης Ευθυμίου – Ford Escort RS Cosworth
Ομάδα Α έως 2 Λίτρα: Σταμάτιος Μάριος Δημητρόπουλος – Citroen Saxo VTS (Δεν προσμέτρησε)
Ομάδα Ν: Ιωάννης Δασκαλόπουλος – Mitsubishi Lancer Evo IX
Ομάδα Ν έως 2 Λίτρα: Παναγιώτης Σμυρναίος – Peugeot 106 S16 (Δεν προσμέτρησε)
Ομάδα Ε: Παναγιώτης-Ιωάννης Ευθυμίου – Ford Escort RS Cosworth
Ομάδα Ε έως 2 Λίτρα: Αθανάσιος Καραθανάσης – Opel Astra F
Formula Saloon: Πασχάλης Χατζημάρκος – Mitsubishi Lancer Evo IX
Ιστορικά: Ιωάννης Κάτσικας – Ford Escort RS2000 MKII
Α6: Σταμάτιος Μάριος Δημητρόπουλος – Citroen Saxo VTS
Α8: Μιχάλης Ευθυμίου – Ford Escort WRC
Ν2: Παναγιώτης Σμυρναίος – Peugeot 106 S16
Ν4: Ιωάννης Δασκαλόπουλος – Mitsubishi Lancer Evo IX (Δεν προσμέτρησε)
Ε10: Χρήστος Λάππας – Peugeot 106
Ε11: Αθανάσιος Καραθανάσης – Opel Astra F
Ε12: Παναγιώτης-Ιωάννης Ευθυμίου – Ford Escort RS Cosworth (Δεν προσμέτρησε)
FST: Πασχάλης Χατζημάρκος – Mitsubishi Lancer Evo IX (Δεν προσμέτρησε)
FST2: Κωνσταντίνος Ζυγογιάννης – Skoda Fabia III 5J
FSA: Δημήτρης Κακαλάκης – BMW M3 E30 (Δεν προσμέτρησε)
Ιστορικά 1+2+3: Ιωάννης Κάτσικας – Ford Escort RS2000 MKII
Ιστορικά έως 2000 cc: Ιωάννης Κάτσικας – Ford Escort RS2000 MKII
Ανάβαση Ψάθας 2022 / 5-6 Νοεμβρίου 2022
Δελτίο Τύπου 3 - Μια πρώτη γεύση!
Με αρκετές αναπόφευκτες καθυστερήσεις εξαιτίας κυρίως μηχανικών βλαβών, ολοκληρώθηκαν το Σάββατο τα τρία σκέλη των χρονομετρημένων δοκιμών της 1ης Ανάβασης Ψάθας. Οι οδηγοί πήραν μια πρώτη γεύση της διαδρομής στην οποία θα αναμετρηθούν στον αγώνα και ευελπιστούν οι καιρικές συνθήκες να είναι με το μέρος τους την Κυριακή και να απολαύσουν την έκτη πρωταθληματική ανάβαση της χρονιάς.
Η 1η Ανάβαση Ψάθας διοργανώνεται από το Σωματείο “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) και γίνεται με την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας που από την πρώτη στιγμή βρίσκεται στο πλευρό των διοργανωτών. Χορηγός του αγώνα είναι το il Desto Group.
Στο αγωνιστικό μέρος, στη Formula Saloon, ο Πασχάλης Χατζημάρκος απογείωσε το Mitsubishi Lancer Evo IX και δείχνει πως για άλλη μια φορά θα είναι «άτρωτος». Πέτυχε την καλύτερη επίδοση στην κατηγορία, χωρίς να απειληθεί από τους διώκτες του και την Κυριακή υπόσχεται να ξεσηκώσει τα πλήθη με τα περάσματά του. Δεν κατάφερε να πλησιάσει στους χρόνους του Χατζημάρκου ο Σπύρος Μαυροειδάκος στην πρώτη του εμφάνιση με το νεοαποκτηθέν Mitsubishi Mirage RS Proto, ο οποίος θα έχει ωραία κόντρα με τον Καλαματιανό Νίκο Παπαδόπουλο (BMW M3 E36) που ήταν ο πιο γρήγορος στην FSA και τον Ντίνο Ζυγογιάννη (Skoda Fabia) που ήταν ο ταχύτερος της ημέρας στην FST2.
Η μάχη στην Ομάδα Α, μεταξύ των Μιχάλη Ευθυμίου και Ευστάθιου Κουκέα που είδαμε στη Ριτσώνα φαίνεται πως θα συνεχιστεί και στην Ψάθα. Ο τοπικός οδηγός του Ford Escort RS Cosworth μπορεί να ήταν πιο γρήγορος στο πρώτο ανέβασμα το Σάββατο, ωστόσο ο Κουκέας αντεπιτέθηκε και πέτυχε την καλύτερη επίδοση στην κατηγορία στη συνέχεια, με τους θεατές να αναμένουν με ανυπομονησία τη «μητέρα των μαχών» την Κυριακή! Ο μικρός γιος του Μιχάλη Ευθυμίου, Βασίλειος Δαμασκηνός, στην πρώτη του εμφάνιση στο χώρο των αναβάσεων πέτυχε την τρίτη καλύτερη επίδοση με το Mitsubishi Lancer Evo VIII, αφήνοντας πίσω του το όμορφο Renault Clio Kit Car του Αθανάσιου Μόσχου. Στην Α έως 2 Λίτρα, ο Σταμάτιος Μάριος Δημητρόπουλος έδειξε από το Σάββατο τις άγριες διαθέσεις του για τον αγώνα της Κυριακής. Οι Γιώργος Δήμου (Volkswagen Polo) και Σταμάτης Βουλής (Citroen Saxo VTS) θα προσπαθήσουν να τα δώσουν όλα για όλα και να τον «κυνηγήσουν» στον αγώνα.
Ικανός για τη νίκη στην Ομάδα Ε δείχνει ο Παναγιώτης Ιωάννης Ευθυμίου με το Ford Escort RS Cosworth. Για τους πολύτιμους βαθμούς του πρωταθλήματος θα αγωνιστεί ο Βασίλης Ντέρμας (Opel Ascona) που ήταν ο πιο γρήγορος στην Ε έως 2 Λίτρα. Από εκεί και πέρα θα κονταροχτυπηθούν για ένα καλό πλασάρισμα στην Ομάδα Ε, καθώς και στην Ε έως 2 Λίτρα, ο Σταύρος Χατούπης (Opel Corsa B), ο πρωταγωνιστής στις τελευταίες αναβάσεις, Χρήστος Λάππας (Peugeot 106) και ο Αθανάσιος Καραθανάσης με Opel Astra F, οι χρόνοι των οποίων ήταν κοντινοί στις δοκιμές του Σαββάτου.
Στην Ομάδα Ν, ο Κορίνθιος Ιωάννης Δασκαλόπουλος εκμεταλλευόμενος και την ανωτερότητα του Mitsubishi Lancer Evo IX ήταν ο πιο γρήγορος, με τους Παναγιώτη Σμυρναίο (Peugeot 106 S16) και Ευθύμιο Σούκουλη (Peugeot 106 S16) να τον ακολουθούν. Ο Χρήστος Ντέκας είχε τη στιγμή του στο δεύτερο σκέλος, καθώς τούμπαρε το Citroen Saxo VTS και δεν θα καταφέρει να εκκινήσει την Κυριακή.
Εύκολο έργο στα Ιστορικά αναμένεται να έχει την Κυριακή o Ιωάννης Κάτσικας με Ford Escort MK2. Να «κλέψει» τη νίκη θα επιδιώξει ο Ιωάννης Καλαϊτζιάν με το Fiat Ritmo. Από εκεί και πέρα, για τη διάκριση θα αγωνιστούν οι Γιώργος Μαγγιδάς, Ιωάννης Καλλής και Στυλιανός Μπολέτης, όλοι με πισωκίνητα Ford Escort MK2.
Την Κυριακή, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00. Η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί στο il Desto το απόγευμα της Κυριακής, μία ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων. Να σημειωθεί πως ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει στις 09:00.
Δελτίο Τύπου 2 - Με 45 συμμετοχές!
45 οδηγοί θα αγωνιστούν στην 1η Ανάβαση Ψάθας το διήμερο 5 και 6 Νοεμβρίου. Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί σε νέα διαδρομή από το Σωματείο “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) και αποτελεί τον έκτο γύρο του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων και του αντίστοιχου θεσμού των Ιστορικών αυτοκινήτων.
Το μήκος της διαδρομής ανέρχεται στα 4 χλμ, τα οποία οι οδηγοί θα κληθούν να διανύσουν δύο φορές την Κυριακή. Ο αγώνας γίνεται με την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας που από την πρώτη στιγμή βρίσκεται στο πλευρό των διοργανωτών, ενώ χορηγός της Ανάβασης Ψάθας είναι το il Desto Group. Το il Desto Group, μάλιστα, προσφέρει σε όλους τους εκτός Αττικής οδηγούς που θα συμμετέχουν στον αγώνα δωρεάν διαμονή στις εγκαταστάσεις του (il Desto Studios) στο Αλεποχώρι, το βράδυ της Παρασκευής 4 Νοεμβρίου.
Τα βλέμματα αναμένεται να συγκεντρώσει η Formula Saloon, με τον πρωταγωνιστή στις τελευταίες αναβάσεις, Πασχάλη Χατζημάρκο (Mitsubishi Lancer Evo IX) να θέλει να πετύχει άλλη μια πρωτιά φέτος. Αρκετά βελτιωμένος στη Ριτσώνα, ο Πιτ Παρθένης (Mitsubishi Lancer Evo IX) αναμένεται να παλέψει για τη νίκη, ενώ με ενδιαφέρον αναμένεται η πρώτη εμφάνιση του Σπύρου Μαυροειδάκου με το Mitsubishi Mirage Proto. Στην FST2, ο Ντίνος Ζυγογιάννης με Skoda Fabia θα αγωνιστεί με στόχο τη δεύτερη συνεχή νίκη στο φετινό πρωτάθλημα. Με μια όμορφη BMW M3 E30 θα αγωνιστεί ο Κρητικός Κυριάκος Παπαργυρίου, ενώ με ένα Skoda Fabia του ενιαίου θα συμμετέχει στην FST2 ο Γιώργος Σαρταμπάκος. Με το θηριώδες Ford Escort MK2 θα κυνηγήσει τη νίκη στην FSA ο Νίκος Παπαδόπουλος, ενώ σε άλλη μια ανάβαση δίνει το παρών ο Αναστάσιος Χατζηχρήστου (BMW M3 E36) από τη μακρινή Φλώρινα. Μία BMW M3 E30 θα οδηγήσει ο 37χρονος Δημήτρης Κακαλάκης.
Στην Ομάδα Α, τα προγνωστικά για το νικητή απαγορεύονται, καθώς για άλλη μια φορά φέτος αναμένεται να δούμε «κόντρα» μεταξύ του τοπικού ήρωα, Μιχάλη Ευθυμίου (Ford Escort WRC) και του Ευστάθιου Κουκέα (Ford Fiesta R5). Οι δύο οδηγοί μετράνε ισάριθμες νίκες στο φετινό πρωτάθλημα και θα τα «δώσουν όλα για όλα» την Κυριακή. Με ενδιαφέρον αναμένεται η εμφάνιση του Ταξιάρχη Ασημακόπουλου με το τετρακίνητο Mitsubishi Lancer Evo VIII, καθώς και η πρώτη συμμετοχή του Βασίλη Δαμασκηνού Ευθυμίου με ίδιο αυτοκίνητο. Έπειτα από αρκετούς αγώνες ράλλυ ως συνοδηγός του πατέρα του, ο Ανδρέας Νομικός δοκιμάζει φέτος τις δυνάμεις του στις αναβάσεις, οδηγώντας ένα πανέμορφο Skoda Fabia S2000. Ο Σπύρος Χαρμαντάς θα πραγματοποιήσει άλλη μια εμφάνιση στο θεσμό με τη γνωστή BMW M3 E36, ενώ ο Αθανάσιος Μόσχος θα οδηγήσει ένα Renault Clio πρώτης γενιάς. Στην Α έως 2 Λίτρα, με Citroen Saxo θα αγωνιστούν για τη νίκη οι Σταμάτης Βουλής, Σταμάτης Δημητρόπουλος και Θεόδωρος Καλαμαράς, ενώ ένα Citroen C2 θα έχει στα χέρια του ο Ανδρέας Ντούσιας. Με ένα Volkswagen Polo της Α5 θα συμμετέχει στην 1η Ανάβαση Ψάθας ο Κρητικός Γιώργος Δήμου.
Στην Ομάδα Ν, ο νικητής στον Αχλαδόκαμπο, Ιωάννης Δασκαλόπουλος (Mitsubishi Lancer Evo IX) που κάνει τα πρώτα του βήματα στο χώρο των αγώνων, φαντάζει ως το φαβορί, ενώ στα μικρά της Ν, ο Παναγιώτης Σμυρναίος (Peugeot 106) θα προσπαθήσει να αφήσει πίσω του τους Χρήστο Ντέκα (Citroen Saxo) και Ευθύμιο Σούκουλη (Peugeot 106).
Τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στην Ομάδα Ε, θα επιδιώξει στην Ψάθα ο Πατρινός Βασίλης Ντέρμας (Opel Ascona), ενώ με μόνο στόχο την επικράτηση κατεβαίνει από τα Ιωάννινα ο νικητής στην Πορταριά, Χρήστος Λάππας (Peugeot 106). Nα πρωταγωνιστήσει αναμένεται και ο Παναγιώτης-Ιωάννης Ευθυμίου με Ford Escort. Ψηλά στην κατάταξη της Ομάδας Ε θα επιδιώξει να τερματίσει ο Δημήτρης Πλακουτσής (Peugeot 206), όπως και ο Αθανάσιος Καραθανάσης με Opel Astra F. Στην κατηγορία αγωνίζονται επίσης ο Σταύρος Χατούπης με Opel Corsa B, ο Πάτροκλος Κανσός (Volkswagen Golf II) ο Κωνσταντίνος Ντέκας με Peugeot 205, o Χαράλαμπος Σταμούλης με Citroen Saxo, ο Κορίνθιος Παναγιώτης Δαραβίγκας με Toyota Starlet KP61 και ο 31χρονος Ελευθέριος Δημητρακόπουλος (Peugeot 106) στην πρώτη του εμπλοκή με το χώρο των αγώνων.
Την τρίτη του νίκη φέτος στα Ιστορικά, θα κυνηγήσει στην 1η Ανάβαση Ψάθας ο Ιωάννης Κάτσικας με Ford Escort MKII. Το έργο του θα επιδιώξει να δυσκολέψει ο Γιώργος Γαβριηλίδης με πρώτης γενιάς Ford Escort, όπως και ο Στέλιος Μπολέτης με Ford Escort MKII. Να αφήσει πίσω του την ατυχία της Ριτσώνας θέλει ο Γιώργος Μαγγιδάς (Ford Escort MKII), ενώ με ανανεωμένα χρώματα στο Fiat Ritmo θα συμμετέχει ο Ιωάννης Καλαϊτζιάν. Ο Ιωάννης Λούκος θα οδηγήσει ένα Volkswagen Golf δεύτερης γενιάς, ενώ με Ford Escort MK2 θα αγωνιστούν οι Κωνσταντίνος Δρόσος, Παναγιώτης Θεοδοσίου και Ιωάννης Καλλής.
Όλοι οι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα να περάσουν από διοικητικό έλεγχο το Σάββατο 5 Νοεμβρίου στη Γραμματεία του αγώνα από τις 08:00 έως τις 09:30 και όχι την Παρασκευή 4 Νοεμβρίου, όπως είχε ανακοινωθεί νωρίτερα. Ο τεχνικός έλεγχος θα πραγματοποιηθεί του πρωί του Σαββάτου στα πιτς, ενώ οι χρονομετρημένες δοκιμές της Ανάβασης Ψάθας είναι προγραμματισμένες να εκκινήσουν στις 10:30 το πρωί του Σαββάτου 5 Νοεμβρίου. Την Κυριακή, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00. Η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί στο il Desto το απόγευμα της Κυριακής, μία ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων. Να σημειωθεί πως ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει τόσο το Σάββατο, όσο και την Κυριακή στις 09:00. Σας περιμένουμε!
Ανάβαση Ψάθας 2022 - Δελτίο Τύπου 1
Σε νέα διαδρομή στην περιοχή της Ψάθας θα πραγματοποιηθεί η πρωταθληματική Ανάβαση του Σωματείου “Ελληνική Λέσχη Αυτοκινήτου Δυτικής Αττικής” (ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.) το διήμερο 5 και 6 Νοεμβρίου. Η Ανάβαση Ψάθας θα αποτελέσει τον έκτο από τους εφτά γύρους του φετινού Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, αγώνας ο οποίος θα προσμετρήσει και στον αντίστοιχο θεσμό των Ιστορικών αυτοκινήτων.
Το μήκος της διαδρομής ανέρχεται στα 4 χλμ, τα οποία οι οδηγοί θα κληθούν να διανύσουν δύο φορές την Κυριακή. Ο αγώνας γίνεται με την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας ο οποίος από την πρώτη στιγμή βρίσκεται στο πλευρό των διοργανωτών, ενώ χορηγός της Ανάβασης Ψάθας είναι το il Desto Group. Το il Desto Group, μάλιστα, προσφέρει σε όλους τους εκτός Αττικής οδηγούς που θα συμμετέχουν στον αγώνα δωρεάν διαμονή στις εγκαταστάσεις του (il Desto Studios) στο Αλεποχώρι, το βράδυ της Παρασκευής 4 Νοεμβρίου.
Οι οδηγοί που βρίσκονται εντός Αττικής, θα πρέπει να περάσουν από τη διαδικασία του διοικητικού ελέγχου την Παρασκευή 4 Νοεμβρίου από τις 17:00 έως τις 20:00, στα Γραφεία του Σωματείου (Κύπρου 76, Περιστέρι). Οι υπόλοιποι οδηγοί θα έχουν τη δυνατότητα να περάσουν από διοικητικό έλεγχο το Σάββατο 5 Νοεμβρίου στη Γραμματεία του αγώνα από τις 08:00 έως τις 09:30. Ο τεχνικός έλεγχος θα πραγματοποιηθεί του πρωί του Σαββάτου στα πιτς, ενώ οι χρονομετρημένες δοκιμές της Ανάβασης Ψάθας είναι προγραμματισμένες να εκκινήσουν στις 10:30 το πρωί του Σαββάτου 5 Νοεμβρίου. Την Κυριακή, ο αγώνας θα ξεκινήσει στις 10:00. Η απονομή των επάθλων θα πραγματοποιηθεί στο il Desto το απόγευμα της Κυριακής, μία ώρα μετά τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων. Να σημειωθεί πως ο δρόμος για τους θεατές θα κλείσει τόσο το Σάββατο, όσο και την Κυριακή στις 09:00.
Η περίοδος δήλωσης συμμετοχής στην Ανάβαση Ψάθας ξεκινάει τη Δευτέρα 10 Οκτωβρίου και ολοκληρώνεται την Παρασκευή 28 Οκτωβρίου στις 23:59. Οι δηλώσεις συμμετοχής γίνονται αποκλειστικά μέσω του Συστήματος Διαδικτυακής Διαχείρισης Αγώνων (http://www.e-omae-epa.gr/).
Σωματείο ΕΛ.Λ.Α.Δ.Α.
Κύπρου 76, Περιστέρι
6944531231 / 6973018485
www.ellada-racingclub.com www.facebook.com/greekcarclubwestattica